bürostuhl auseinanderbauen

Bürostuhl auseinanderbauen: So lösen Sie festsitzende Teile, ohne etwas kaputtzumachen

Der Stuhl soll mit in die neue Wohnung, in den Keller oder zum Wertstoffhof. Oder eine Rolle klemmt, und Sie wollen nur ein einzelnes Teil tauschen. Nach fünf Minuten steht Ihnen der Schweiß auf der Stirn, weil sich das Fußkreuz um keinen Millimeter bewegt. Das ist normal und liegt an der Bauweise, nicht an Ihnen.

Die meisten Bürostühle sind nicht verschraubt, sondern gesteckt. Die Gasdruckfeder sitzt mit einem leicht konischen Ende im Fußkreuz und in der Sitzmechanik. Dort klemmt sie durch reine Reibung, und dieser Halt wird mit jedem Jahr fester: durch Körpergewicht, tausendfaches Hinsetzen, Staub und Korrosion. Wer das weiß, geht mit Geduld und dem richtigen Trick vor, statt mit roher Gewalt.

Mit dieser Anleitung schaffen Sie es in etwa 30 bis 45 Minuten, auch bei einem Stuhl, der seit zehn Jahren unter Ihnen arbeitet.

Vorbereitung und Werkzeug: Das brauchen Sie wirklich

Die Liste ist kurz:

• Gummihammer (alternativ ein normaler Hammer plus ein Holzklotz als Zwischenlage)

• Kriechöl oder WD-40 für festgerostete Steckverbindungen

• Inbusschlüssel (meist 5 oder 6 mm) oder ein Steckschlüssel für die Sitzverschraubung

• Rohrzange oder Wasserpumpenzange und ein Lappen als Schutz

• Flachzange oder Schraubendreher für die Rollen

• Schutzbrille und Handschuhe

• Eine weiche Unterlage, etwa eine alte Decke oder Pappe, damit Boden und Polster nichts abbekommen

Tipp vorab: Sprühen Sie Kriechöl schon eine Stunde vor dem Start auf die Verbindungsstellen. Am besten rund um den Konus der Gasfeder oben unter der Sitzmechanik und unten im Fußkreuz. Das Öl braucht Zeit, um in den Spalt zu kriechen, und diese Wartezeit erspart Ihnen später Kraft.

Schritt für Schritt: Bürostuhl demontieren

Schritt 1: Armlehnen und Rückenlehne entfernen

Legen Sie den Stuhl vorsichtig auf die Decke. Die Armlehnen sind in der Regel von unten an der Sitzfläche oder seitlich an der Mechanik verschraubt. Meist sind es zwei bis vier Inbusschrauben pro Seite. Lösen Sie diese gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie die Armlehnen ab.

Die Rückenlehne hängt je nach Modell an einer Rückenstütze, die an der Sitzmechanik verschraubt ist, oder an einem Verbindungsbügel. Lösen Sie die Schrauben und heben Sie die Lehne ab. Bei Netzrücken und Stühlen mit Kopfstütze lohnt sich ein kurzer Blick auf versteckte Steckverbindungen. Meist hilft dann ein leichtes Wackeln beim Abziehen.

Wenn eine Schraube durchdreht, hilft ein Tropfen Kriechöl. Drücken Sie den Inbus fest in den Kopf und lösen Sie die Schraube mit kurzen, kräftigen Ruckbewegungen statt mit langsamem Drücken.

Schritt 2: Sitzmechanik von der Sitzfläche lösen

Drehen Sie den Stuhl um, sodass die Sitzfläche unten liegt. Die Mechanik ist mit vier Schrauben an der Sitzunterseite befestigt, bei manchen Modellen sind es sechs. Lösen Sie sie nacheinander, damit sich nichts verkantet, und legen Sie die Schrauben in eine Schale. Die Sitzfläche kann nun beiseitegelegt werden.

Jetzt liegt der Kern des Stuhls vor Ihnen: Mechanik, Gasdruckfeder und Fußkreuz als verbundene Einheit.

Schritt 3: Gasdruckfeder von Mechanik und Fußkreuz trennen

Hier entscheidet sich, ob der Nachmittag entspannt oder frustrierend wird. Gehen Sie in zwei Etappen vor.

Gasfeder aus dem Fußkreuz lösen:

1. Stellen Sie das Fußkreuz auf zwei stabile Holzklötze oder auf die Kante einer Werkbank. Die Gasfeder muss nach unten freien Raum haben, um herausfallen zu können.

2. Sprühen Sie Kriechöl großzügig in den Spalt am oberen Rand der Fußkreuz-Nabe und lassen Sie es einwirken.

3. Setzen Sie einen Holzklotz oben auf das Ende der Gasfeder und schlagen Sie mit dem Gummihammer kontrolliert und kräftig darauf. Wiederholen Sie das, bis sich die Feder löst. Oft ist es ein einzelner Schlag, der alles auf einmal freigibt.

Profi-Kniff bei hartnäckigen Fällen: Drehen Sie das Fußkreuz beim Klopfen leicht hin und her. Die Drehbewegung bricht die Rostverbindung des Konus. Zusätzlich hilft es, mit dem Gummihammer von der Seite gegen die Nabe des Fußkreuzes zu klopfen. Dabei weitet sich das Material minimal, und die Klemmung lässt nach. Wer ganz hartnäckig ist, schüttelt zwischendurch kurz das Kriechöl nach und wartet 15 Minuten.

Gasfeder aus der Sitzmechanik lösen:

Die Mechanik sitzt auf einem ebenfalls konischen Zapfen der Feder. Klopfen Sie mit dem Gummihammer von der Seite gegen das Gehäuse der Mechanik, rundum und abwechselnd. Greifen Sie die Gasfeder bei Bedarf mit der Rohrzange, wobei ein Lappen die Oberfläche schützt. So können Sie die Mechanik drehen und gleichzeitig ziehen. Durch Drehen, Ziehen und leichtes Klopfen gibt der Konus irgendwann nach.

Wenn gar nichts geht, ist Geduld besser als Gewalt. Lassen Sie das Öl über Nacht einziehen und versuchen Sie es am nächsten Tag noch einmal. Bei sehr alten Stühlen hat sich der Konus oft regelrecht festgebacken.

Schritt 4: Rollen und Fußkreuz demontieren

Die Rollen sind in der Regel nur gesteckt. Greifen Sie das Rad mit beiden Händen und ziehen Sie kräftig am Rollenkörper. Wenn die Rolle hängt, hilft ein Schraubendreher als Hebel zwischen Rolle und Fußkreuz oder eine Flachzange am Rollenzapfen.

Das Fußkreuz selbst besteht nun nur noch aus einem Teil. Je nach Material (Kunststoff, Aluminium oder Stahl) gehört es in den Restmüll, die Wertstofftonne oder zum Wertstoffhof.

Häufige Fehler und Sicherheits-Tipps

Niemals mit dem Metallhammer direkt auf die Gasfeder schlagen. Die Gasdruckfeder enthält Stickstoff unter hohem Druck. Direkte Metallschläge können das Rohr verformen oder beschädigen, und im ungünstigsten Fall entweicht das Gas schlagartig. Nutzen Sie immer einen Gummihammer oder einen Holzklotz als Zwischenlage, und tragen Sie eine Schutzbrille.

Weitere Stolperfallen:

• Nie bohren, erhitzen oder sägen. Eine Gasfeder darf nicht mit der Flex bearbeitet oder mit dem Brenner erwärmt werden.

• Nicht am Hebel zerren. Die Höhenverstellung ist keine Abziehhilfe, der Hebel bricht schnell ab.

• Nicht auf dem Stuhl hebeln. Wer sein Körpergewicht einsetzt, riskiert einen Sturz und Verletzungen.

• Schrauben nicht verwechseln. Legen Sie sie sortiert in eine Schale, falls der Stuhl später wieder zusammengebaut werden soll.

• Entsorgung beachten. Gasfedern gehören nicht in den Hausmüll. Geben Sie sie am Wertstoffhof ab.

Wann lohnt sich der Aufwand noch, und wann ist Zeit für etwas Neues?

Eine ehrliche Antwort: Wenn Sie nur eine Rolle oder die Gasfeder tauschen wollen, lohnt sich die Reparatur bei einem soliden Stuhl fast immer. Ersatzteile sind günstig, und Sie verlängern die Lebensdauer.

Anders sieht es aus, wenn mehrere der folgenden Punkte zutreffen:

• Das Polster ist durchgesessen, der Bezug brüchig.

• Die Rückenlehne gibt nach oder lässt sich nicht mehr arretieren.

• Die Mechanik ist ausgeleiert, der Stuhl sinkt trotz neuer Feder wieder ab.

• Sie sitzen täglich mehrere Stunden darauf und spüren abends den Rücken.

• Der Stuhl ist über zehn Jahre alt und wurde nie auf Ihre Körpergröße eingestellt.

Dann ist die Demontage oft nur noch der Abschied. Ein moderner, ergonomischer Bürostuhl bietet Ihnen Sitztiefenverstellung, eine Synchronmechanik, die Ihre Bewegungen mitgeht, eine einstellbare Lordosenstütze und Armlehnen, die Schultern und Nacken entlasten. Das ist kein Luxus, sondern Prävention für den Rücken, wenn man täglich acht Stunden sitzt.

Auch nachhaltig gedacht lohnt sich die Entscheidung. Ein hochwertiger Stuhl mit Herstellergarantie und austauschbaren Verschleißteilen hält viele Jahre und lässt sich später mit den Tipps aus diesem Artikel problemlos zerlegen. Bei buerostuhl24.com erhalten Sie Modelle mit Garantie und einer verständlichen Aufbauanleitung. Wenn Sie wollen, finden Sie auch Hinweise zum Aufbau-Service, damit der neue Stuhl ohne Werkzeugstress an den Start geht.

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Produktempfehlungen:

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